哪些是運(yùn)輸龍頭？以下是南方財(cái)富網(wǎng)為您提供的運(yùn)輸龍頭一覽：

大秦鐵路（601006）：運(yùn)輸龍頭股，

2010年公司成功收購(gòu)資產(chǎn)規(guī)模328億元的原太原鐵路局運(yùn)輸主業(yè)資產(chǎn)及相關(guān)股權(quán)，其中利用公開(kāi)增發(fā)18.9億股A股股票，募集資金165億元。

在近30個(gè)交易日中，大秦鐵路有18天下跌，期間整體下跌5.48%，最高價(jià)為5.8元，最低價(jià)為5.75元。和30個(gè)交易日前相比，大秦鐵路的市值下跌了60.44億元，下跌了5.48%。

上海機(jī)場(chǎng)（600009）：運(yùn)輸龍頭股，

回顧近30個(gè)交易日，上海機(jī)場(chǎng)股價(jià)上漲2.44%，總市值上漲了12.44億，當(dāng)前市值為805.72億元。2025年股價(jià)下跌-5.47%。

白云機(jī)場(chǎng)（600004）：運(yùn)輸龍頭股，

回顧近30個(gè)交易日，白云機(jī)場(chǎng)股價(jià)下跌0.1%，總市值下跌了1.66億，當(dāng)前市值為229.81億元。2025年股價(jià)上漲1.13%。

運(yùn)輸股票其他的還有：

鳳凰航運(yùn)（000520）：近7日股價(jià)上漲2.56%，2025年股價(jià)上漲7.87%。公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)；主要以沿海進(jìn)江干散貨運(yùn)輸為核心；由于破產(chǎn)重整后運(yùn)力大減，市場(chǎng)占有率較低；2017年運(yùn)輸業(yè)收入6.87億，營(yíng)收占比100%。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。

永泰運(yùn)（001228）：近7個(gè)交易日，永泰運(yùn)下跌1.25%，最高價(jià)為26.69元，總市值下跌了3427.53萬(wàn)元，下跌了1.25%。公司主營(yíng)跨境化工物流供應(yīng)鏈服務(wù)，致力于不斷整合線下自有的國(guó)際化工物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)、?；穫}(cāng)庫(kù)、危化品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、園區(qū)化綜合物流服務(wù)基地等內(nèi)部服務(wù)資源和國(guó)際海運(yùn)、關(guān)務(wù)服務(wù)、第三方倉(cāng)儲(chǔ)及車(chē)隊(duì)等外部合作資源。

海峽股份（002320）：近7日海峽股份股價(jià)上漲2.54%，2025年股價(jià)上漲51.12%，最高價(jià)為13.44元，市值為299.44億元。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為船舶運(yùn)輸和輪渡港口服務(wù)，主要經(jīng)營(yíng)?？谥梁０?、?？谥帘焙？蜐L運(yùn)輸航線、?？冢ㄈ齺啠┲廖魃陈糜魏骄€以及新海港和秀英港輪渡港口服務(wù)業(yè)務(wù)。

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