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龍頭航運(yùn)公司有哪些(12月11日)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-12-11 21:56

中遠(yuǎn)海發(fā)(601866):

近30日股價(jià)下跌6.43%,2025年股價(jià)下跌-4.82%。

航運(yùn)龍頭股,從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為8.12%,過(guò)去五年?duì)I收最低為2023年的156.85億元,最高為2021年的371.68億元。

主營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游普通貨船、國(guó)內(nèi)沿海外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線班輪運(yùn)輸,國(guó)際船舶運(yùn)輸?shù)取?/p>

招商輪船(601872):

回顧近30個(gè)交易日,招商輪船股價(jià)下跌15.12%,最高價(jià)為9.69元,當(dāng)前市值為662.11億元。

航運(yùn)龍頭股,從招商輪船近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為4.53%,過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的216.1億元,最高為2022年的297.08億元。

珠海港(000507):

近30日股價(jià)下跌6.68%,2025年股價(jià)上漲2.67%。

航運(yùn)龍頭股,從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-0.26%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的2.47億元,最高為2021年的4.37億元。

鳳凰航運(yùn)(000520):

回顧近30個(gè)交易日,鳳凰航運(yùn)股價(jià)上漲10.36%,總市值下跌了2024.17萬(wàn),當(dāng)前市值為50.81億元。2025年股價(jià)上漲6.77%。

航運(yùn)龍頭股,從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,最高為2022年的3623.21萬(wàn)元。

中創(chuàng)物流(603967):

在近30個(gè)交易日中,中創(chuàng)物流有13天上漲,期間整體上漲4.07%,最高價(jià)為12.98元,最低價(jià)為11.99元。和30個(gè)交易日前相比,中創(chuàng)物流的市值上漲了1.77億元,上漲了4.07%。

航運(yùn)龍頭股,從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為13.41%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的1.47億元,最高為2024年的2.43億元。

中集集團(tuán)(000039):

中集集團(tuán)在近30日股價(jià)上漲10.62%,最高價(jià)為9.8元,最低價(jià)為8.15元。當(dāng)前市值為497.73億元,2025年股價(jià)上漲15.82%。

航運(yùn)龍頭股,從公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-13.66%,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2023年的4.21億元,最高為2021年的66.65億元。

航運(yùn)股票概念其他的還有:

山煤國(guó)際(600546):

山煤國(guó)際近7個(gè)交易日,期間整體下跌3.52%,最高價(jià)為10.55元,最低價(jià)為10.74元,總成交量1.03億手。2025年來(lái)下跌-15.53%。

科技(600794):

近7個(gè)交易日,保稅科技下跌5.14%,最高價(jià)為3.87元,總市值下跌了2.28億元,下跌了5.14%。

瑞茂通(600180):

回顧近7個(gè)交易日,瑞茂通有5天下跌。期間整體下跌12.81%,最高價(jià)為4.56元,最低價(jià)為4.64元,總成交量2.12億手。

數(shù)據(jù)僅參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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