寧滬高速:
高速公路龍頭股。在凈利潤方面,公司從2021年到2024年,分別為42.8億元、37.24億元、44.13億元、49.47億元。
公司主要從事投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內(nèi)的收費路橋,并發(fā)展公路沿線的客運及其它輔助服務(wù)業(yè)。除滬寧高速公路江蘇段外,公司還擁有寧滬二級公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位于江蘇省內(nèi)的收費路橋全部或部分權(quán)益,是國內(nèi)公路行業(yè)中資產(chǎn)規(guī)模最大的上市公司之一。除收費路橋業(yè)務(wù)外,公司還積極拓展相關(guān)的多元化業(yè)務(wù)領(lǐng)域,作為公司非主營業(yè)務(wù)的重要組成部分,滬寧高速沿線服務(wù)區(qū)的經(jīng)營與開發(fā)為公司帶來較為穩(wěn)定的盈利貢獻(xiàn),初步形成了服務(wù)區(qū)餐飲、加油、汽修、廣告、住宿、商品零售等業(yè)務(wù)發(fā)展體系。
近7個交易日,寧滬高速下跌5.03%,最高價為12.59元,總市值下跌了30.73億元,下跌了5.03%。
贛粵高速:
高速公路龍頭股。在凈利潤方面,贛粵高速從2021年到2024年,分別為8.92億元、6.96億元、11.77億元、12.79億元。
回顧近7個交易日,贛粵高速有5天下跌。期間整體下跌1.87%,最高價為5.3元,最低價為5.49元,總成交量1.01億手。
粵高速A:
高速公路龍頭股。公司在凈利潤方面,從2021年到2024年,分別為17億元、12.76億元、16.34億元、15.62億元。
粵高速A近7個交易日,期間整體下跌0.32%,最高價為12.48元,最低價為12.78元,總成交量7715.44萬手。2025年來下跌-16.3%。
招商公路:
高速公路龍頭股。在凈利潤方面,公司從2021年到2024年,分別為49.73億元、48.61億元、67.67億元、53.22億元。
近7日招商公路股價下跌2.32%,2025年股價下跌-40.77%,最高價為10.19元,市值為666.6億元。
山東高速:
高速公路龍頭股。在凈利潤方面,從2021年到2024年,分別為30.52億元、30.4億元、32.97億元、31.96億元。
回顧近7個交易日,山東高速有3天上漲。期間整體上漲1.49%,最高價為9.14元,最低價為9.58元,總成交量7705.1萬手。
中原高速:
高速公路龍頭股。在凈利潤方面,中原高速從2021年到2024年,分別為7.43億元、1.4億元、8.28億元、8.8億元。
在近7個交易日中,中原高速有6天下跌,期間整體下跌3.67%,最高價為4.54元,最低價為4.44元。和7個交易日前相比,中原高速的市值下跌了3.6億元。
皖通高速:
高速公路龍頭股。在皖通高速凈利潤方面,從2021年到2024年,分別為15.14億元、14.45億元、16.6億元、16.69億元。
近7個交易日,皖通高速下跌2.69%,最高價為15.06元,總市值下跌了6.83億元,2025年來下跌-18.78%。
深高速:
高速公路龍頭股。深高速在凈利潤方面,從2021年到2024年,分別為26.13億元、20.16億元、23.27億元、11.45億元。
深高速近7個交易日,期間整體下跌7.99%,最高價為9.52元,最低價為9.61元,總成交量6156.56萬手。2025年來下跌-51.63%。
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