哪些才是地鐵股票的龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵股票的龍頭有：

交控科技（688015）：龍頭股，交控科技截至下午三點(diǎn)收盤，該股跌0.33%，股價(jià)報(bào)23.070元，換手率0.6%，成交量112.29萬(wàn)手，總市值43.53億。

公司是國(guó)內(nèi)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)領(lǐng)域國(guó)家發(fā)改委唯一確定的國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，專業(yè)從事城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號(hào)系統(tǒng)總承包，主要產(chǎn)品包括基礎(chǔ)CBTC系統(tǒng)、CBTC互聯(lián)互通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（I-CBTC系統(tǒng)）、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（FAO系統(tǒng)）。公司產(chǎn)品的應(yīng)用市場(chǎng)包括新建線路市場(chǎng)、既有線路升級(jí)改造市場(chǎng)和重載鐵路市場(chǎng)。公司于2020年11月17日晚發(fā)布2020年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向包括第一大股東京投公司在內(nèi)的不超35名特定投資者發(fā)行不超3200萬(wàn)股，募資不超10億元用于自主虛擬編組運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，軌道交通孿生系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，面向客戶體驗(yàn)的智能維保生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。自主虛擬編組運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目總投資5.8億元，建設(shè)內(nèi)容包括列車自主感知防護(hù)系統(tǒng)、車載虛擬編組協(xié)同控制系統(tǒng)、列車一體化平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)等。軌道交通孿生系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目總投資3.38億元，建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)覆蓋試車線、智能車輛段、智能車站、智能調(diào)度、智能培訓(xùn)和先進(jìn)技術(shù)場(chǎng)景驗(yàn)證平臺(tái)的軌道交通孿生系統(tǒng)。

交控科技在近30日股價(jià)下跌5.37%，最高價(jià)為24.94元，最低價(jià)為23.93元。當(dāng)前市值為43.53億元，2025年股價(jià)上漲12.68%。

中國(guó)中鐵（601390）：龍頭股，12月5日消息，中國(guó)中鐵(601390)開盤報(bào)5.49元，截至收盤，該股漲0.36%報(bào)5.420元。當(dāng)前市值1338億。

近30日股價(jià)下跌6.1%，2025年股價(jià)下跌-18.11%。

內(nèi)蒙一機(jī)（600967）：龍頭股，11月28日消息，內(nèi)蒙一機(jī)下午三點(diǎn)收盤報(bào)16.010元，漲0.29%，總市值為272.46億元，換手率1.63%，10日內(nèi)股價(jià)下跌7.4%。

內(nèi)蒙一機(jī)在近30日股價(jià)下跌16.48%，最高價(jià)為19.29元，最低價(jià)為18.7元。當(dāng)前市值為272.46億元，2025年股價(jià)上漲47.14%。

晉西車軸（600495）：晉西車軸（600495）3日內(nèi)股價(jià)3天下跌，下跌3.03%，最新報(bào)4.82元，2025年來(lái)上漲23.23%。

國(guó)電南自（600268）：近3日股價(jià)下跌2.02%，2025年股價(jià)上漲35.26%。

上海機(jī)電（600835）：在近3個(gè)交易日中，上海機(jī)電有2天下跌，期間整體下跌1.25%，最高價(jià)為29.19元，最低價(jià)為28元。和3個(gè)交易日前相比，上海機(jī)電的市值下跌了3.58億元。

京投發(fā)展（600683）：在近3個(gè)交易日中，京投發(fā)展有3天上漲，期間整體上漲6.75%，最高價(jià)為5.04元，最低價(jià)為4.49元。和3個(gè)交易日前相比，京投發(fā)展的市值上漲了2.44億元。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。