地鐵龍頭上市公司有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵龍頭上市公司有：

隧道股份：地鐵龍頭股。

11月26日收盤短訊，隧道股份股價09時55分漲0.16%，報價6.320元，市值達到198.71億。

2018年5月25日公告，公司全資子公司上海城建工程(集團)有限公司與中國鐵建大橋工程局集團有限公司組成聯(lián)合體，中標“G236鄱余高等級公路(G236蕪湖至汕尾公路鄱陽縣城至余干烏泥段改建工程)PPP項目(第二次)”。

康尼機電：地鐵龍頭股。

截止13時52分，康尼機電報6.970元，漲0.58%，總市值60.08億元。

思維列控：地鐵龍頭股。

11月28日收盤短訊，思維列控股價13時52分漲0.69%，報價31.050元，市值達到118.39億。

地鐵概念股其他的還有：

北方國際：近5日股價下跌1.98%，2025年股價上漲22.69%。2017年公司在執(zhí)行項目克服了各種困難，確保按計劃推進。巴基斯坦軌道交通橙線項目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運機電70批次并完成10%工程量的安裝，同時啟動了運營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項目完成了各項發(fā)運任務，已于2018年1月1日正式進入商業(yè)運營。伊朗馬什哈德2號線地鐵車輛項目車輛投入運營。

天健集團：近5日天健集團股價下跌0.99%，總市值下跌了7474.18萬，當前市值為75.68億元。2025年股價下跌-1.48%。公司的交通疏解工程：深圳地鐵7號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)7602標段；深圳市城市軌道交通6號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)6601-1標段；深圳地鐵6號線給排水管線改遷及恢復工程6602-1標段；深圳地鐵10號線給排水管線改遷及恢復工程10611標段；深圳地鐵9號線西延線給排水管線改遷及恢復工程9612標段；深圳市城市軌道交通9號線交通疏解工程9602-2標段；深圳市城市軌道交通9號線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)9611標段等。

盈峰環(huán)境：近5日股價下跌0.47%，2025年股價上漲22.34%。"軌道交通領域，公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風機，通過國家級科技成果鑒定，技術工藝到達當時國際先進水平。公司借助CFD(計算機流體動力學),率先在國內(nèi)開發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風與空氣處理設備，在提高設備運行效率的同時降低了體積和重量，并全面替代進口，改變了通風與空氣處理設備依賴進口的局面。截止目前，公司承接國內(nèi)外軌道交通工程配套近100條，產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國內(nèi)外地鐵線路。

盾安環(huán)境：近5個交易日股價上漲2.11%，最高價為12.79元，總市值上漲了2.87億，當前市值為136.16億元。盾安環(huán)境在鞏固提升制冷產(chǎn)業(yè)的基礎上，做大商用、特種細分領域，專注節(jié)能環(huán)保方向。公司憑借多年在核電暖通系統(tǒng)領域所積累的技術和人才等優(yōu)勢，積極拓展其他特種空調(diào)領域的市場。公司緊緊圍繞“節(jié)能系統(tǒng)方案提供者”的目標，針對軌道交通行業(yè)對“節(jié)能環(huán)保”、“智能健康”及“低噪聲”等方面的要求，在系統(tǒng)解決方案中集成了多項核心技術。公司已先后為武漢、寧波、蘇州、貴陽、重慶、廣州等城市地鐵及高鐵樞紐工程提供站臺空調(diào)系統(tǒng)設備集成及服務。

國機精工：近5個交易日股價上漲4.28%，最高價為33.51元，總市值上漲了7.56億。2019年公司年報披露，公司持股40%的聯(lián)營企業(yè)中浙高鐵成立于2016年，系公司與光明鐵道控股有限公司、中車股權投資有限公司和中國機械設備工程股份有限公司共同組建。中浙高鐵的業(yè)務范圍為高鐵軸承、地鐵軸承、大功率機車軸承等軌道交通軸承的研制和生產(chǎn)銷售。中浙高鐵的軌道交通軸承業(yè)務處于培育期，產(chǎn)品尚處于研發(fā)階段。

三維通信：近5個交易日股價上漲2.6%，最高價為11.02元，總市值上漲了2.27億，當前市值為87.34億元。公司與中國移動、中國聯(lián)通等運營商建立了良好合作關系，綜合實力位居前列。成功獲得包括北京地鐵五號線、青藏鐵路昆侖山隧道、上海東海大橋等多個重點項目網(wǎng)絡優(yōu)化覆蓋工程。

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