雙一科技：

郵輪龍頭。雙一科技2025年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2.05億，同比增長(zhǎng)-23.88%；凈利潤(rùn)4466.68萬(wàn)，同比增長(zhǎng)9.91%；每股收益為0.27元。

在近7個(gè)交易日中，雙一科技有3天上漲，期間整體上漲1.2%，最高價(jià)為30.88元，最低價(jià)為29.62元。和7個(gè)交易日前相比，雙一科技的市值上漲了5952.56萬(wàn)元。

中國(guó)船舶：

郵輪龍頭。中國(guó)船舶公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)29.06億，同比增長(zhǎng)122.8%；毛利潤(rùn)為85.67億，毛利率12.77%。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來(lái)航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來(lái)除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。

回顧近7個(gè)交易日，中國(guó)船舶有4天上漲。期間整體上漲0.87%，最高價(jià)為34.27元，最低價(jià)為35.48元，總成交量4.38億手。

江龍船艇：

郵輪龍頭。2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-2311.25萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-750.7%；毛利潤(rùn)為884.1萬(wàn)，毛利率5.49%。

主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》，合同金額為4575萬(wàn)元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬(wàn)元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。

江龍船艇近7個(gè)交易日，期間整體上漲1.4%，最高價(jià)為20.79元，最低價(jià)為25.62元，總成交量5.9億手。2025年來(lái)上漲47.18%。

天沃科技：

郵輪龍頭。2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入7.12億元，同比增長(zhǎng)41.53%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)6687.2萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)706.32%；天沃科技毛利潤(rùn)為1.63億，毛利率22.82%。

在近7個(gè)交易日中，天沃科技有5天下跌，期間整體下跌17.58%，最高價(jià)為8.94元，最低價(jià)為8.67元。和7個(gè)交易日前相比，天沃科技的市值下跌了11.34億元。

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